Làm cho động cơ Briggs & Stratton của bạn trở thành một loại đua xe.
Động cơ Briggs & Stratton là phổ biến trên máy cắt cỏ và go-kart. Các động cơ được bán với các cài đặt RPM bị hạn chế nhất. Bằng cách sửa đổi động cơ Briggs & Stratton của bạn thành loại đua, bạn sẽ làm mất hiệu lực bảo hành động cơ, nhưng cuối cùng bạn sẽ có một động cơ xe đua nhỏ. Bạn sẽ cần kiểm tra một vài thứ trên động cơ và loại bỏ bộ điều chỉnh giới hạn tốc độ khỏi động cơ để làm cho nó chạy ở tốc độ cao nhất có thể.
Những thứ bạn cần
- Cờ lê ổ cắm và bộ ổ cắm
- Bộ lọc khí
- Khí octan 92
Tháo nắp đậy vỏ bánh đà khỏi đỉnh động cơ Briggs & Stratton để truy cập bánh đà và thống đốc bắt vít bên cạnh nó. Sử dụng các ổ cắm có kích thước phù hợp để tháo các bu lông xung quanh chu vi của vỏ bánh đà động cơ.
Xác định vị trí thống đốc được bắt vít bên cạnh bánh đà thông qua một bu lông. Thống đốc là một vạt vuông nhỏ bên cạnh bánh đà. Tháo chốt giữ nắp vào khối động cơ với ổ cắm có kích thước phù hợp.
Mở các lò xo gắn với thống đốc từ các liên kết bướm ga và khoen của bộ chế hòa khí.
Thay thế vỏ bánh đà và bắt vít vào vị trí.
Xác định vị trí bộ giảm âm gắn trên cổng xả ở bên cạnh khối động cơ Briggs & Stratton. Kiểm tra bộ giảm âm cho bất kỳ vết nứt. Lắc ống giảm thanh để đảm bảo nó được bắt vít an toàn vào khối động cơ. Bộ giảm âm cung cấp áp suất ngược cho động cơ làm tăng mã lực của động cơ. Xác minh rằng bộ giảm âm không có vết nứt và đặt chặt vào khối động cơ. Thay thế bộ giảm âm nếu nó có vết nứt; bộ giảm âm động cơ nhỏ mới có giá khoảng 15 đô la. Bộ giảm âm chỉ cần bắt vít vào khối động cơ thông qua hai bu lông.
Tháo chốt giữ nắp bộ lọc khí qua bộ lọc khí. Rút bộ lọc khí cũ và thay thế bằng bộ lọc mới. Động cơ xe đua cần bộ lọc không khí rất sạch để hút khí tối ưu.
Đổ đầy bình xăng bằng nhiên liệu 92 octan đang cháy nhanh.