Động cơ nhỏ có bộ chế hòa khí kiểu phao và hầu hết đều theo cùng một thiết kế cơ bản. Điều chỉnh một bộ chế hòa khí động cơ nhỏ sẽ dễ dàng hơn với một chút kiến thức cơ học, nhưng điều này là không cần thiết. Bộ chế hòa khí là một thiết bị tinh tế và nhạy cảm, do đó cần một cú chạm nhẹ để thực hiện điều chỉnh và bảo trì thích hợp. Bộ chế hòa khí nhàn rỗi được điều chỉnh và bát phao được làm sạch trong quá trình điều chỉnh động cơ toàn diện.
Những thứ bạn cần
- Vải vụn
- Các loại cờ lê
- Tua vít lưỡi phẳng
- Máy nén khí có kèm theo khăn lau bụi
Tháo máy lọc không khí. Tháo vít nắp máy lọc không khí bằng tuốc nơ vít đầu phẳng. Kéo bộ lọc không khí sạch hơn. Làm sạch bộ lọc không khí bằng khăn lau không khí. Chỉ bộ lọc không khí từ bên trong máy lọc không khí để thổi bụi bẩn ra khỏi bộ phận làm sạch không khí. Thay thế bộ phận làm sạch không khí và thắt chặt nắp máy lọc không khí.
Tìm kiếm van nhiên liệu dẫn đến bộ chế hòa khí và đặt nó ở vị trí "tắt". Xác định vị trí bát nhiên liệu dưới bộ chế hòa khí. Tháo vít đơn trên đế của bát nhiên liệu bằng tuốc nơ vít đầu phẳng. Cẩn thận không uốn cong hoặc làm sai lệch phao bên trong. Phao được đặt ở một mức nhất định để bộ chế hòa khí không bị ngập nước.
Đổ hết xăng và lau sạch cặn trong bát nhiên liệu bằng giẻ. Đồng thời lau sạch vành của bát nhiên liệu để mọi bụi bẩn tích tụ sẽ không rơi vào bát khi bạn đặt lại dưới bộ chế hòa khí. Thay bát nhiên liệu dưới đáy bộ chế hòa khí. Vặn bát nhiên liệu trở lại vị trí. Đừng quá căng thẳng. Nó chỉ cần đủ chặt để không xảy ra rò rỉ khi động cơ được khởi động.
Xoay cần gạt van nhiên liệu đến vị trí "bật". Khởi động động cơ và cho phép nó nóng lên đến nhiệt độ vận hành. Rev động cơ thỉnh thoảng để carbon không tích tụ khi không hoạt động. Nếu động cơ chết vì vòng tua quá thấp, vặn ốc điều chỉnh không tải khoảng ¼ lần lượt để tăng tốc độ không tải.
Xác định vị trí vít hỗn hợp không khí phía trên bộ chế hòa khí - đó là vít duy nhất hướng ra ngoài phía trên bộ chế hòa khí nơi ống lọc không khí làm sạch kết nối với nó. Sử dụng một tuốc nơ vít phẳng, xoay vít hỗn hợp không khí theo chiều kim đồng hồ cho đến khi động cơ gần như chết. Ngay trước khi động cơ chết, vặn ốc hỗn hợp không khí ngược chiều kim đồng hồ khoảng 1 ¼ vòng.
Xoay vít hỗn hợp không khí lên đến một vòng theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng hồ. Những gì bạn đang tìm kiếm là nhàn rỗi nhất có thể. Thực hiện lần lượt dần dần. Bạn sẽ phải thử nghiệm cả hai cách để xem vị trí vít nào tạo ra trạng thái nhàn rỗi nhất.
Điều chỉnh vít điều chỉnh không tải để động cơ không chết ở tốc độ không tải. Sau đó vặn ốc điều chỉnh không tải khoảng 1/8 vòng theo chiều kim đồng hồ. Bạn không nên đặt tốc độ không tải rất cao vì điều này sử dụng nhiều nhiên liệu hơn và giảm tuổi thọ động cơ.
Mẹo & Cảnh báo
- Nó giúp nếu bạn đổ đầy bình nhiên liệu khoảng 1/3 đầy khi bạn đặt lại vào bộ chế hòa khí. Động cơ sẽ khởi động nhanh hơn.
- Tất cả các điều chỉnh cho bộ chế hòa khí nên được thực hiện với động cơ ấm, sử dụng nhiên liệu tươi và máy làm sạch không khí sạch và tại chỗ.
- Không bao giờ chạy một động cơ trong một không gian kín vì nguy cơ ngộ độc carbon monoxide luôn luôn hiện hữu. Không bao giờ để một động cơ chạy không giám sát.
