Vào tháng 5 năm 2015, nhà cung cấp Nhật Bản Takata tuyên bố rằng túi khí có khả năng bị lỗi của nó là trong gần 34 triệu xe. Công ty cho biết các túi khí có thể triển khai với lực quá mạnh và xả các mảnh kim loại bên trong khoang hành khách của ô tô. Hàng chục nhà sản xuất ô tô đã ban hành các đợt thu hồi, bao gồm cả Nissan, khi tất cả được nói và thực hiện, đã thu hồi 4, 4 triệu xe ô tô vì lỗi bơm hơi túi khí Takata bị lỗi.
Đến nay, các túi khí bị lỗi đã khiến 16 người chết và 180 người bị thương, theo báo cáo của Reuters.
Bây giờ, hơn hai năm sau, Nissan đã đồng ý trả 97, 7 triệu đô la trong một thỏa thuận hành động đẳng cấp. Nissan đã ban hành lệnh thu hồi ít nhất năm mẫu xe khác nhau, báo cáo WSB-TV 2 Atlanta, bao gồm Maxima, Pathfinder, Sentra, Versa Sedan và Versa hatchback từ những năm 2001 đến 2012.
Theo kết quả của việc giải quyết, chủ sở hữu của các mô hình đó có quyền được bồi thường $ 500. Nissan cũng được yêu cầu cung cấp cho những cá nhân đó một bảo hành mở rộng và việc sử dụng một chiếc xe cho thuê.
Các khu định cư tương tự đã đạt được với BMW, Toyota, Mazda và Subaru. Một thẩm phán liên bang đã phê duyệt sơ bộ cho các khu định cư của họ vào tháng 6, với các khoản thanh toán tổng cộng 553 triệu đô la và ảnh hưởng đến 15, 8 triệu xe hơi.
Các khu định cư, bao gồm cả Nissan, cung cấp một chương trình tiếp cận cộng đồng để liên hệ với chủ sở hữu của những chiếc xe bị thu hồi và một chương trình hỗ trợ khách hàng để sửa chữa và điều chỉnh, theo Reuters.
Mặc dù Nissan đã cài đặt túi khí Takata trong câu hỏi, công ty cho biết trong một tuyên bố rằng họ không thừa nhận lỗi theo thỏa thuận giải quyết.
